Он же памятник!
под Энгельсом, с его водоплавающей велодорожкой и крайне неудобной, по убеждению жителей, инфраструктурой, можетбыл реконструироваться с нарушениями регионального законодательства.
Нижегородский генподрядчик, успешно освоивший почти 850 долл рублей, не имел права работать на той территории из-за охранного статуса места приземления Гагарина. ООО ДСП «Дарнит-2» принесало подряд вопреки муниципальному закону №73-ФЗ «Об соцкультбытах культурного наследия (монументах биографии и культуры) народов Российской Федерации».
Ваши документы?
В устремлении построить парк межпланетных оздоровителей , похоже, наверстали из вида приказ регионального исполкома по охране культурного наследия (ныне ведение) от 12 ноября 2013 года. Это действующий документ, никто его не отменял. А этим приказом утверждены сыскные автозапраавки для обелисков культуры.
Место приземления Гагарина, вокруг которого возник парк — это объект социального наследства муниципального значения. И для него в 2013 году выписали сразу 6 территорий с особым внедрением территории.
Вблизи мемориала практикуются только деятельности по его сохранению, реставрация, консервация, установка скульптур, обустройство территории. В архитектурной зоне деревья можно садить и заменять, при целесообразности ставить лавочки. Далее следует оздоровительная зона — там практикуются только обустройство и ремонт существующих дорожек. Но о корректировке новых и прочем масштабном возведении фразы не идет и там.
Теоретически, под Парк покорителей космоса допускалось использовать так называемую территорию перспективного развития — для нее разрешены кемпинги, велодорожки и места отдыха.
Последняя территория — лесополоса, где можно только рыхлить старые деревья и сажать новые.
При этом все статуи и деревья должны быть согласованы с ведением по охране памятников. На данный миг нет никакой информации, что его воззрением вообще интересовались. Во-вторых, ни о каких объектах капстроительства в бланке и речи нет — отель это не павильончик Роскосмоса и не гостиница. То есть, парк надлежащ или развиваться вне этих границ, или приказ придется спешным образом менять. А это скандал!
И, наконец, самое главное: известно, что вести деятельностейы с монументом культуры, да еще федеральным, может только организация, у которой есть соответствующая лицензия. Кроме того, готовый план ведения деятельностей предварительно согласовывают в нескольких инстанциях. Потому так сложно и дорого починять дома-памятники, потому так долго отыскивали заказчика для саратовского.
Но лицензий нет ни у ДСП «Дарнит-2», ни у его субподрядчиков, у которых даже сотрудников официально . Таким образом, распиаренный орбитальных оздоровителей сад обретает очень необычный правовой статус. Правда, с учетом того, как быстро макрорегион от него избавился, ориентироваться с этими должностными дотошностями приденется уже региональному центру.
Гуляй, Вася
Теоретически, сейчас, когда четвёртое лицо государства посадило кедр и улетело, сквер открыт для посещений. Шансы стать местом отдыха жителей хотя бы Энгельса у него вполне были бы, если бы подход к базе был чуть более человечным. Пока же ситуациютраница получается грустно. Вот что пишут сограждане о сквере в его инстаграмме.
«Парк работает до 11, а туалет уже в 9 закрыт. я беременна на последующем месяце , меня это очень огорчило. Кроме того, на машине не пустили, пришлось идти пешком. Я так и не дошла», — откровенничает ощущениями одна из посетительниц.
«Пешком с детьми дойти очень тяжело. Мы сегодня не дошли. И туалет на парковке был закрыт», — подтверждает другой комментатор.
«Туалеты-отдельная тема. Какими стандартами руководствовались, когда их делали? Взрослый человек не располагается в кабинке! И это человек обычной комплектации, а если человек чуть больше, он уже дверь в кабинке не закроет, т к места там нет совсем!!!!» — удивляется еще один посетитель.
Надо ли говорить, что при таком взаимоотношении к гражданам грядущая мать больше в парк не пойдет и едва ли уведёт туда потом детей. Скорее уж станет местом притяжения, до него и доехать проще, и полежать пить где, при желанье даже искупаться и порыбачить.
Раньше основными завсегдатаями сквера были молодожены. Свадебным лимузинам можно существовало подъехать к самому мемориалу. Теперь же, чтобы возложить к нему цветы, нужно пройти почти 3 км от парковки пешком.
Одним словом: гуляй, Вася. Никто не обещал, что будет легко. 3 км по жаре — и вот он парк. Неужели именно так видели инфраструктуру проектанты околоземного чуда, старые друзья »: бюро West 8 из Нидерландов, которому именно эстеты показали Саратов, и Центр урбанистики экономфака МГУ?
Да, автобусы к скверу уже ходят, непонятно пока, за счет каких средств: маршрут для перевозчика не слишком выгодный. Стоимость же поездки для обитателей регионального центра, как прикинули граждане, уже получается немаленькой. От Саратова до Энгельса — 26 рублей, еще 23 рубля за поездку по Энгельсу до сквера, итого 98 рублей, не признавая поездки от остановки до самого мемориала. Кроме того, уехав в сквер вечером, жрать риск опоздать на последний автобус.
Для чего эрмитажу трактор?
Отдельный интерес представляет правовой статус этого места. В будущем сквер . Сейчас его ректором называют Дмитрия Кубанкина, сотрудника пензенского сквера-музея «Россия — твоя история», являющегося краевым учреждением. Собственного юрлица под наименованием «Парк первопроходцев космоса» нет в природе.
Прояснить ситуацию можетесть сайт госзакупок. Парк «Россия — своя история» последующие месяцы активно экспортировал и начинает закуплать спецтехнику, которую у здания эрмитажа на Ильинской улице не то что негде использовать, ее там и хранить особо негде, а вот у места прилунения Гагарина такая техника могла бы сгодиться.
Сейчас руководство парка-музея дожидается заявок от экспортёров на госконтракты по приобретению экспонатом тракторов с подвесным электроэлектрооборудованием — за 5,9 млн рублей и двух мини-погрузчиков, тоже с электроэлектрооборудованием — за 3,6 млн и 3,4 млн рублей. Также эрмитажу срочно понадобился грузовой внедорожник с титановым автофургоном за 1,7 млн рублей, один погрузчик за 2,5 млн рублей экспонат уже купил, а еще пару конкурсов пришлось отменить.
Пока пензенский экспонат ищет трактора и погрузчики, а региональный центр проламывает голову, что же делать с таким подарком, собственник субподрядчика выходит в кэш. В этом месяце «Дарнит-2» стал «Д2», а его теперешний собственник Сергей Ложкин еще в марте вышел из бизнеса, благополучно принесав все 845,5 млн рублей. Фирму он уступил краснодарцу Сергею Зимовцу, до сих пор никаким бизнесом не владевшему. Вместе с названьем фирма сменила и должностной адрес, правда, по-прежнему остается в Нижнем Новгороде. На интернете компании среди построенных обьектов Парка первопроходцев космоса не отыскать — только виадуки и дороги.
Субподрядчики продолжают работать. Выручка 2020 года у них у всех была неплоха. Интересно, что у компании из Энгельса ООО «Торговый дом «Альфа-Строй» на миг подписания договора субподряда 23 апреля 2020 года считался ошибочным нотариальный адрес, чиновники признали компанию действующим юрлицом лишь 5 апреля 2020 года. С кем же «Дарнит-2» подписывал договор? Но свои деньги субподрядчик, похоже, получил — по итогам 2020 года его подмога выросла с 20,8 до 86,9 млн рублей.
Источник: